BNI00AJ巴魯夫電子傳感器參考數據

巴魯夫電子傳感器是世界范圍內的傳感器. 制造商，在廣闊的工業應用域為用戶提供創新、有經驗的傳感器運用方案。 在范圍內，我們擁有zui的傳感器技術，并且在世界上提供產品類型zui多的傳感器公司之。巴魯夫產品包括個完整的電子和機電傳感器系列，直線位移傳感器，識別系統，以及各種插接件產品。我們的傳感器系列又包括了光電式、電感式、電容式及磁敏傳感器。同時，我們提供眾多的特殊類型傳感器以滿足幾乎所有的應用場合。傳感器的外殼采用耐腐蝕的材料和特種方法，根據傳感器的型號不同，可以耐受的壓力強度有自3500巴各種不同等。外殼直徑粗細不等，螺紋大小不同，它們的依據是根據特定用途的需要。輸出放大器是內裝的，因而不在需要附加放大器。 應用范圍：組裝機械、機械手、機床、精加工機床、焊接設備、農用及化工、機械輸送等。BALLUFF巴魯夫全系列產品型號

差動霍爾式傳感器又稱為雙霍爾式傳感器，其結構與磁感應式傳感器相似。它由帶凸齒的信號轉子和霍爾信號發生器組成。差動霍爾式傳感器的工作原理與普通霍爾式傳感器相同。根據霍爾式傳感器的工作原理。當發動機飛輪上的齒缺與凸齒轉過差動霍爾電路的兩個探頭時，齒缺或凸齒與霍爾探頭之間的氣隙就會發生變化，磁通量隨之變化，在傳感器的霍爾元件中就會產生交變電壓信號。其輸出電壓由兩個霍爾信號電壓疊加而成。因為輸出信號為疊加信號，所以轉子凸齒與信號發生器之間的氣隙可以增大到（1±0.5）mm（普通霍爾式傳感器僅為0.2～0.4mm），因而便可將信號轉子制成像磁感應式傳感器轉子一樣的齒盤式結構，其突出優點是信號轉子便于安裝。在汽車上，一般將凸齒轉子裝在發動機曲軸上或將發動機飛輪作為傳感子。

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