簡(jiǎn)要介紹力士樂(lè)直動(dòng)式比例溢流閥

在任何壓力和溫度下都保持體積流量恒定
2FRM型閥是種通過(guò)機(jī)械操縱的2通流量調(diào)節(jié)閥它用于
為了在兩個(gè)方向都能控制流量可以在
under ambient and medium temperature
電子連接: 多芯插頭, EN 175301-803, C

施加在通道P上的壓力作用于主滑閥(3)。同時(shí)，通過(guò)帶有噴嘴（4,5）的控制線（6,7），端口P的壓力作用于主滑閥(3)的彈簧加載側(cè)。通過(guò)連接孔(9)，壓力同時(shí)作用于比例先導(dǎo)控制閥（11）的閥芯（10）。

先導(dǎo)閥芯（10）處的液壓力與比例電磁閥（12）的指令值相關(guān)力相抗衡。如果液壓力電磁閥的力，先導(dǎo)閥芯（10）將開(kāi)啟。此時(shí)，先導(dǎo)油可以通過(guò)控制線（13）流入端口Y（14），并返回油箱；因此，主滑閥(3)上會(huì)產(chǎn)生壓力降。

在訂購(gòu)經(jīng)過(guò)型式測(cè)試的安全閥之前，必須注意，在所需的響應(yīng)壓力p下，安全閥的允許體積流量qVmax大于待保護(hù)系統(tǒng)/蓄能器的可能體積流量。必須遵守相關(guān)規(guī)定！–根據(jù)壓力設(shè)備指令2014/68/EU，體積流量對(duì)系統(tǒng)壓力的增加不得大于設(shè)定響應(yīng)壓力的10%（參見(jiàn)組件標(biāo)識(shí)符）。不得部件標(biāo)識(shí)符中規(guī)定的體

通道P連接到系統(tǒng)。系統(tǒng)中普遍存在的壓力作用于錐體或球體。如果通道P中的壓力上升由彈簧的預(yù)張力預(yù)定的值，則錐體或球體抵抗彈簧力從閥座提升并連接通道P和T。加壓流體從通道P流入T。錐體的沖程受到結(jié)構(gòu)措施的限制。這些閥門有分級(jí)響應(yīng)壓力（以5巴為步長(zhǎng)）。手輪可以釋放氣門彈簧，并且可以設(shè)置比出廠設(shè)置更低的響應(yīng)壓力，而無(wú)需移除密封件。請(qǐng)參閱操作說(shuō)明25010-XC-B。

積流量qVmax。安全閥的排放管線必須安全排放。

從主閥經(jīng)油口P由內(nèi)部提供控制油·控制油經(jīng)油口Y由外部引回油箱·底板中油口X堵死。

流量調(diào)節(jié)閥下安裝個(gè) Z4S型整流隔板
縮回運(yùn)動(dòng)的活塞力 [N] 4635 7220constant during the life cycle
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